|
DECREET van 4 november 1981, houdende vaststelling van regels inzake het loodswezen. (Decreet op het loodswezen). |
|
DE PRESIDENT VAN DE REPUBLIEK SURINAME, In overweging genomen hebbende, dat - met het oog op de economische ontwikkeling van Suriname - het wenselijk is nieuwe regels vast te stellen inzake het loodswezen, o.m. met betrekking tot het op doelmatige wijze kunnen aanpassen van de tarieven; Heeft, na goedkeuring door de Raad van Ministers, vastgesteld het onderstaande decreet: Artikel 1 In dit decreet wordt
verstaan onder: Artikel 2 Loodsdiensten worden binnen Suriname door de Staat of een ander openbaar lichaam met rechtspersoonlijkheid uitgeoefend. Artikel 3 1. De Staat of het openbaar lichaam is niet aansprakelijk voor schade veroorzaakt door het bij de uitoefening van de loodsdienst betrokken personeel. 2. De loodsen zijn slechts aansprakelijk voor schade, welke zij bij de uitoefening van de loodsdienst, door hun opzet of grove schuld, aan derden hebben veroorzaakt. Artikel 4 1. Gezagvoerders van schepen die de Surinaamse wateren binnenvaren, uitvaren of bevaren, zijn verplicht gebruik te maken van de diensten van een loods in de volgende zones:
- zone I : 2. In alle gevallen, waarin het vorige lid niet voorziet. kunnen de diensten van een loods worden verleend, onder voor elk voorkomend geval, door het Hoofd van de Loodsdienst te bepalen voorwaarden. Artikel 5 1. Van de verplichting, als bedoeld in het eerste lid van het vorige artikel, zijn uitgezonderd:
2. De diensten van een loods kunnen aan de in het vorige lid genoemde schepen worden verleend, met inachtneming van het bepaalde in artikel 6. Indien het betreft, het loodsen buiten de in het eerste lid van artikel 4 genoemde z“nes, vindt het tweede lid van dat artikel overeenkomstige toepassing. Artikel 6 1. Het loodsgeld is verschuldigd zo dikwijls van de diensten van een loods wordt gebruik gemaakt. 2. Ook, indien niet van de diensten van een loods wordt gebruik gemaakt, blijft het loodsgeld verschuldigd, met inachtneming van het in artikel 5, eerste lid bepaalde. 3. Het loodsgeld wordt in z“nes genoemd in artikel 4 volgens de in de bijlage van dIt decreet vermelde tarieven geheven. 4. Bij gebreke van een zee- of meetbrief, waaruit bruto- en netto-inhoud blijkt, wordt het schip op kosten van belanghebbende gemeten. 5. De Mnister kan in bijzondere gevallen gehele of gedeeltelijke kwijtschelding van het verschuldigde loodsgeld verlenen. Artikel 7 Bij toepassing van artikel 10 blijft het loodsgeld ter zake verschuldigd. Artikel 8 Boven het te betalen loodsgeld is binnen de onderscheidene loodszones nog verschuldigd:
Artikel 9 1. Indien een schip de reis niet aanvangt of vooortzet binnen de tijdsduur van een uur na het tijdstip, waarop de loods aan boord verzocht was, wordt een verhoging van het loodsgeld van vijftig ten honderd en indien het verzoek wordt gehandhaafd voor elk daarop volgend uur of gedeelte daarvan vijf en twintig ten honderd van het geldende tarief. 2. Schepen, die gebrulk wensen te maken van de diensten van een loods vanaf de uiterton of vanaf de vertrekplaats, dienen hun aankomsttijd of vertrektijd uiterlijk drie uur van tevoren te bevestigen. De bevestiging dient in geval van aankomst te geschieden door middel van het kuststation; in geval van vertrek kan de bevestiging anderszins, doch in ieder geval schriftelijk geschieden. Artikel 10 1. Overtreding van
het bepaalde in artikel 4 wordt gestraft met hechtenis van ten
hoogste zes maanden of een geldboete van ten hoogste drie duizend
gulden. Artikel 11 De bij dit decreet strafbaar gestelde feiten worden beschouwd als overtredingen. Artikel 12 Met de opsporing van de ingevolge dit decreet strafbaar gestelde feiten zijn, behalve de in artikel 131 van het Surinaams Wetboek van Strafvordering genoemde personen, belast de daartoe door de Minister aangewezen ambtenaren. Artikel 13 1. De Minister kan ter uitvoering van dit decrect nadere regels vaststellen; 2. De tarieven, die in dit decreet zijn vastgesteld, kunnen door de Minister, na overleg met de Minister van Financien en Economische Zaken worden gewijzigd. Artikel 14 1. Dit decreet, dat
als "Decreet op het Loodswezen" kan worden aangehaald,
wordt in het Staatsblad van de Republiek Suriname bekend gemaakt, en
treedt in werking met ingang van 1 januari 1982. Gegeven
te Paramaribo, de 4e november 1981. Het
Militair Gezag, De Minister van
Openbare Werken en Verkeer, De Minister van
Justitie en Buitenlandse Zaken. De Minister van
Financien, Uitgegeven te Paramaribo, de 4e november 1981. De
Minister van Binnenlandse Zaken,
NOTA VAN TOELICHTING In verband met het voornemen van de regering een havenautoritelt in te stellen is de bevoegdheid tot de uitoefening van loodsdiensten uitgebreid tot openbare lichamen. Het wordt niet wenselijk geacht loodsdiensten buiten de Overheidssfeer mogelijk te maken ter voorkoming van abnormale kostenverhogingen voor de goederenstroom van en naar Suriname. De persoonlijke aansprakelijkheid van de loodsen dient te worden beperkt tot de schade, welke aan het opzet of grove schuld is te wijten. Het gaat niet aan de loods, die trouwens naar de grondbeginselen van het Surinaamse loodssysteem slechts wegwijzer en raadgever is, op grond van bijvoorbeeld beoordelingsfouten persoonlijk aansprakelijk te verklaren. Ook voor hem gelden de argumenten, welke ertoe hebben geleid in artikel 439 van het Surinaams Wetboek van Koophandel de aansprakelijkheid van de kapitein te beperken tot de schade, welke hij door zijn opzet of grove schuld aan anderen veroorzaakt. Het is nodig geweest Surinaamse wateren in zones te verdelen in verband met een deugdelijke tarifering gebaseerd op de te loodsen trajekten. Bij de herziening der tarieven is naast het feit dat deze sinds 1947 niet zijn gewijzigd rekening gehouden met vergelijkbare havens alsmede andere omstandigheden. Vrijstelling van betaling van loodsgelden zal in hoofdzaak aan gezagvoerders van oorlogsschepen en schepen die ten behoeve van de Staat wetenschappelijk onderzoek verrichten, worden verleend. Het verdient aanbeveling erop te wijzen dat de verplichting tot betaling van loodsgelden, ook indien niet van de diensten van een loods gebrulk is gemaakt, blijft bestaan ingeval de loodsdienst door een openbaar lichaam zou moeten worden uitgevoerd. In dit decreet is tenslotte de mogelijkheid geopend om bij ministeri‰le beschikking de loodsgelden te wijzigen. De
Minister van Openbare Werken en Verkeer,
Tarief
No. 1 BRT
Tarief Tarief
No. 2
Tarief No. 3 BRT
Tarief Tarief No. 4 BRT
Tarief Tarief No. 5 BRT
Tarief
Tarief no. 6 BRT
Tarief Tarief No. 7 BRT
Tarief Tarief No. 8 BRT
Tarief Tarief No. 9 BRT
Tarief Tarief No.
10 BRT
Tarief Tarief No. 11 BRT
Tarief Tarief No. 12 BRT
Tarief Tarief No. 13 BRT Tarief Tarief
No. 14 BRT
Tarief Tarief No. 15 BRT
Tarief Tarief No.
16 BRT
Tarief Tarief No.
17 BRT
Tarief Tarief No. 18 BRT
Tarief |